Sculptures
Série "Bobby" :
Surnom affectif donné à des sculptures humanoïdes en pignonnerie de boîtes de vitesse, env 35cm de haut.
Second robot réalisé, faisant partie d'une série d'environ 10 pièces. Celui-ci possède des articulations indépendantes des bras ainsi que d'une tête rotative.
Créé à partir de pignons de boîte de vitesse automobile, soudé au MIG.
Les intéractions entre l'objet et le public m'intéressant, plusieurs de mes réalisations intégreront également des parties mobiles.
Laval (53) - 2014
Rapidement surnommés des "Bobby", ils feront l'objet de diverses applications, comme celui-ci pour les 20 ans de mon ami d'enfance.
Laval (53) - 2015
Ici, mon propre penseur sans visage, non sans rappeler celui d'Auguste Rodin.
Avions :
S'en est suivie une série de 6 avions "Rafale" dont le numéro 5 propose une double articulation en laiton et le 6 un plus haut niveau de finition
4ème Rafale
Laval (53) - 2018
Rafale N°5
Esclave de mon besoin d'amélioration et de perfectionnement, le N°5 bénéficiera d'ailes polies, d'une bielle cuivrée, de pièces laiton usinées dans la masse et de soudure au TIG.
Laval (53) - 2018
Rafale N°6 - La continuité de la recherche du perfectionnement
Poursuivi par l'envie de me dépasser, c'est 4 ans après le N°5 que je continue dans le même sens en augmentant le niveau de finition de cette série pour créer le N°6.
Loisy (71) - 2023
C'est au cours de mes 2 ans à l'Atelier Alpha, dans l'Hérault, que j'ai eu l'occasion de développer toute une gamme de méthodes sur le polissage mécanique des métaux. Cette nouvelle compétence maitrisée, il fallait que je perfectionne mon dernier Rafale (N°5). Ainsi, de là est née l'idée d'en réaliser un intégralement poli.
Le désir d'en faire ma meilleure pièce à l'esprit, ce modèle recevra une attention particulaire dans la poussée de détails et sa finition. On retrouve des ailes en inox de 4mm d'épaisseur, deux fois plus épaisses que les précédentes de la série. De nombreuses pièces sont usinées en inox et en laiton, au tour et à la fraiseuse traditionnels et numériques ...
Initialement, le pied de ce Rafale était fixe. C'est devant l'avancée du projet qu'a germé l'idée de le perfectionner. C'est pourquoi il bénéficiera d'un pied réglable permettant de changer son assiette. Par rapport au N°5, c'est ici une molette, qu'il faut actionner dans un sens ou dans l'autre pour changer le réglage.
A l'exception du pignon de boîte de vitesse Sadev, toutes les pièces du pied sont usinées au tour et à la fraiseuse. La molette et l'insert de pivot en laiton, le reste en inox.
Les ailettes des missiles étant bien trop petites pour être tenues à la main, il m'a fallu trouver une solution pour les positionnées en vue du soudage. De plus, les pièces polies sont très difficiles à tenir à la main, car extrêmement glissantes.
Pour leur réalisation, j'ai dû usiner un outillage, me permettant à la fois de placer les ailettes tous les 90° et de les souder en place.
Par la suite, j'ai rectifié les deux missiles au tour pour qu'ils soient identiques.
Pour la première fois, l'un de mes avions reçoit une paire de réservoirs.
J'ai usiné la première version au tour traditionnel mais, n'étant pas satisfait du résultat, c'est finalement mon collègue Antoine de l'Atelier Alpha qui se chargera de les usiner selon mes plans 3D.
Ma signature et le numéro de ce Rafale N°6 sont creusés dans une tôle d'inox et poli à l'intérieur.
Quelques données :
3,150 Kg
Hauteur de 210 à 310mm
230mm de large
110h de travail
A titre de comparaison, mes premiers Rafale nécessitaient 8h à 12h de travail. Reste désormais à savoir combien de temps me prendra le prochain ...
Joker :
Le personnage du Joker m'a toujours fasciné et j'aime l'interpréter sous différentes formes.
C'est le 31 décembre 2023 que j'ai voulu m'essayer à ce type de sculpture, qui consiste à donner du volume à la soudure pour tailler dedans avec divers outils. Enfin, toujours féru de polissage, j'ai décidé de le faire intégralement poli. Tout comme pour le Rafale N°6, mon associé Théo Pontier est venu me prêter main forte, tant il y avait de détails dont il fallait s'occuper.
La sculpture fait 38cm de haut pour 1,2kg d'aluminium
Une vidéo détaillant les procédés de fabrication est disponible sur mon Facebook :
La tête du personnage pivote, ce qui permet de faire basculer son expression de la psychopathie à une folie profonde.
Cette sculpture a nécessité 125h de travail, dont 670min exclusivement de soudure.
Réalisé dans les ateliers DeLaChapelle/MG-ProTech à Loisy (71)
Janvier 2024
Jack :
"Ah sacré Jack !"
La volonté de faire un buste m'est apparue suite à la découverte de l'impressionnant travail de l'artiste français Florian Carminati avec ses Mecacyb. Ses dernières sculptures de bustes aux visages réalistes m'ont donné envie d'essayer ce format.
Après avoir fait le "Joker" je souhaitais revenir à des techniques artistiques moins énergivores et basées sur le recyclage afin d'être plus en accord avec les défis d'aujourd'hui. Je suis donc reparti avec mes pignons de boîtes de vitesse et quelques autres pièces liées à l'automobile.
Ce personnage fait 65cm de haut et pèse 32,6kg.
Une vidéo détaillant les procédés de fabrication est disponible sur mon Facebook :
Comme beaucoup de mes sculptures, Jack reçoit également des articulations permettant de changer ses expressions. La mâchoire s'ouvre grâce à un pivot dans la tête de bielle coté gauche et une clef plate prise sur un écrou coté droit.
Les yeux sont sur rotules, ce qui permet de les diriger dans n'importe quelle direction, de manière indépendante.
La tête est également sur rotule, à la jonction des vertèbres et du crâne.
Nous retrouvons également une influence de l'artiste brésilien Michel Torres Costa, notamment dans le choix du crane, de la forme de la mâchoire et dans le contour des yeux.
Ce personnage a de nombreuses expressions possibles, de quoi amuser la galerie
Réalisé en février 2024, à Loisy, dans les atelier DeLaChapelle/mg-protech.
Lampes :
Mes premières réalisations de mobilier seront ces deux lampes.
La première possède un allumage par variateur qui s'actionne en faisant tourner le pignon enchainé.
Laval (53) - 2018
Bielle de camion V8 et pignon de boite Sadev.
Laval (53) - 2018
Hors série forge
Couteau réalisé à partir d'une lame de relevage de tracteur. N'ayant pas accès à une forge, je l'ai conçu à l'aide d'un barbecue modifié à cet effet. Son manche est taillé dans une bûche de chêne initialement destinée au chauffage.
20cm de lame, 5mm au plus épais.
Laval (53) - 2019